6 Antworten in diesem Thema

[trekkingguy]

Hallo zusammen,

ich habe heute zufällig mit einem Ohr im Radio die Meldung gehört, dass Shell wohl als erster Mineralölkonzern das normale Benzin abschaffen möchte.

In Deutschland ist mir das eigentlich egal, da ich hier nur gereinigtes Benzin vom Outdoorhandel für meinen Kocher benutze.
Ob Shell es Weltweit einstellen möchte weiß ich bis jetzt noch nicht.

Aber was wäre wenn die Meldung wirklich weltweit zutrifft?
Was nehme ich dann am besten für meinen Bezinkocher?
Kann ich dann auch ohne Bedenken Super nehmen?
Was wäre dann der Unterschied zwischen normal Benzin und super Benzin?
Ist diese Benzinsorte gefährlicher? Zusätze?

Viele Grüße
Detlev

[zukka]

(Ich kenne mich mit Benzinkochern nicht wirklich aus, daher nur mein Gedankengang)

Die Oktan-Reihe fängt bei Benzin an, geht über Super, Super+ und V-Power zu Diesel. Wenn der Kocher Diesel und normal Benzin verträgt, sollte doch auch alles dazwischen gehen, oder nicht?

[Kosmo72]

hey,
ich kann dir nur sauberes reines Benzin empfehlen.Viele Outdoorläden führen sowas
(Düse verstopft nicht und der Umwelt zuliebe danke)
MFG

[trekkingguy]

Hallo

dass mit der Oktanzahl war mir wohl bewußt.
Aber mal so nebenbei bemerkt was bedeutet eigentlich 95 Oktan?

Dass der Kocher das verbrennt wird wohl auch so sein.
Aber wie ihr schon sagt, der Kraftstoff ist hochwertiger.
Muß ich dabei evtl. etwas beachten? Explosionsgefahr höher?
Und mir schwebt wage etwas im Kopf herum, dass im super irgendwelche Zusätze sind - Gesundheitsgefahr?
Ich werde mich wohl mal durch meine Bücher lesen - ich weiß irgendwo habe ich darüber mal etwas gelesen - nur wo?

bis denn dann
Detlev

[OxKing]

Naja, DAS Benzin wie DAS Wasser (H<SUB>2</SUB>O) gibt es halt nicht.
Das sind alles Zusammensetzungen zig verschiedener Kohlenwasserstoffe
und anderen Additiven.
Höhere Oktanzahlen bedeuten im Motor eine kontrolliertere Verbrennung,
mit weniger Selbstentzündungen im Motor (Das sogenannte Klopfen).
Demnach sollte der Umgang mit höheren Oktanzahlen einfacher sein.
(Bitte diese unqualifizierte Vermutung eines Laien nicht all zu ernst nehmen. *g*)
Ein Problem sind aber die zugesetzten Additive wie Korrosionsschutzmittel und der gleichen.
Diese sind ziemliches Gift für den Kocher, weil sie die Düsen zusetzen.
Weswegen ich auch nur Coleman Fuel für meinen Kocher benutze
um auf Nummer sicher zu gehen.

Benzin (ROZ 91) gibt es z.B. In der Schweiz, Spanien, Schweden und anderen Ländern sowieso nicht.
Ich dachte auch das es das in Deutschland sowieso schon nicht mehr geben würde,
und das nur noch an den Zapfsäulen dran steht da der Preis mittlerweile
genau so hoch ist wie der von Super (ROZ 95).
Aber scheinbar war das (bis halt auf Shell) ein Fehlschluss.

Ich würde sagen je billiger das Benzin um so weniger Additive sind (wahrscheinlich)
drinne, und um so besser ist es (wahrscheinlich) für einen Benzin Kocher.
(Und natürlich nur Bleifrei bzw. Unleaded Fuel!)

Ob es sonst in anderen Ländern aus Baumärkten oder Drogerien oder so
noch anderes Zeug gibt das ähnlich wie Coleman Fuel ist kann ich nicht sagen.
(Ich glaube das Zeug wird sonst noch "white gas" oder "white fuel" genannt,
aber keine Garantie dadrauf!)
Irgendwo gabs mal ne Liste wie welcher Spritt in anderen Ländern heißt.
(Gefunden [Leerzeichen = Punkte]: www scherning de/lampen/Brennstoffe htm
oder halt hier: wiki outdoorseiten net/index php/Brennstoffe )
Petroleum heißt in den USA zum Beispiel Kerosene
(was natürlich nicht das selbe ist wie Kerosin in Deutschland),
und in England heißt es "Paraffine Oil".

Bearbeitet von OxKing, 20. September 2008 - 02:59.

[Arthur]

Ein Benzinkocher verbrennt zumindest theoretisch alle auf Öl basierenden Flüssigbrennstoffe. Also Benzin, Super, Diesel, Petroleum, Kerosin und so weiter. Praktisch ist es so, daß man im Idealfall gereinigtes Benzin (falls im Reiseland nicht vorhanden nach Feuerzeugbenzin oder Terpentin fragen) verwendet, da dies 1. am besten verbrennt und 2. am saubersten ist.

Brennstoffe von der Tankstelle gehen auch, sind aber je nach Reiseland von sehr unterschiedlicher Qualität! Hier in Deutschland/Europa geht das noch. Zwar sind Zusätze im Brennstoff, diese halten sich aber in Grenzen. Der Kocher rußt dann je nach Brennstoff mehr oder weniger stark, verstopft aber normalerweise nicht.

In anderen Ländern kann die Qualität deutlich schlechter sein. Aber auch hier brennt der Kocher normalerweise ohne größere Probleme. Es rußt dann deutlich und man muss den Kocher meist nach jedem Kochvorgang reinigen. Bei extrem schlechter Qualität muss man den Kocher sogar während des Kochens reinigen. Da ist es dann Gold wert, wenn der Kocher eine Düse hat, die während des Kochens gereinigt werden kann (Schütteldüse, magnetische Reinigungsnadel, etc.).