First Aid
#31
Geschrieben 29. Mai 2010 - 12:48
#32
Geschrieben 29. Mai 2010 - 14:44
Gibts den RTW auch als UL-Variante?
Finde es teilweise schon übertrieben wieviel hier mitgenommen wird. Wenn jemand aber 6 Mullbinden mitnimmt, weil er dadurch sein oder ein anderes Leben retten kann ist das absolut gerechtfertigt!
Grüße
pudding
#33
Geschrieben 29. Mai 2010 - 18:24
Häh ?
Immer dieser AKÜFI !!!
#34
Geschrieben 29. Mai 2010 - 18:31
NEF=Notarzteinsatzfahrzeug (Mit diesem Einsatztfahrzeug wird nur der Notarzt bewegt mit seiner zusätzlichen Ausrüstung, man kann damit keine Person transportieren)
RTW=Rettungs(transport)wagen (relativ selbsterklärend)
@Kampfpudding
Ja natürlich, ohne Lackierung, muss dann aber eingeölt werden, da rostend...
#35
Geschrieben 29. Mai 2010 - 18:50
#36
Geschrieben 30. Mai 2010 - 10:46
Dann gibt es noch den LRTW (Lösch RTW) der noch zusätzlich Löscheinrichtungen hat für Kleinbrände b. Den KTW (Krankentransportwagen) für Nichtnotfallpatienten und den RTH (Rettungshubschrauber). Der NAW ist im Prinziep ein RTW der zusätzlich mit einem Notarzt als dritter Mann besetzt ist. Das hat den Nachteil das der Arzt auch zu Einsätzen fährt wo er nicht benötigt wird. Daher wird das sogenannte Rendezvousverfahren bevorzugt bei dem sich RTW und NEF an der Einsatzstelle treffen. So brauch man für 3-4 RTWs nür einen NEF. Falls dieser belegt ist wird einer aus der Nachbarschaft nachgefordert. Falls der auch schon im Einsatz ist wird der RTH angefordert. Der Hubschrauber wird also in den meisten Fällen nicht zum Abtransport von Patienten benutzt sondern um nen Arzt zur Einsatzstelle zu transportieren. Da es bei vielen Berufsfeuerwehren so ist das die Feuerwehr auch Rettungsdienst fährt sind dort die meisten Feuerwehrleute auch ausgebildete Rettungssanitäter oder Rettungsassistenten. Dort wird dann gerne das sogenannte First Responder System als Backup gefahren. Für den Fall das alle eigenen Rettungsmittel im Einsatz gebunden sind und in den Nachbargemeinden auch fährt ein Löschfahrzeug mit einer kleinen Rettungsdiensttechnischen Zusatzbeladung zur Einsatzstelle um den Patienten solange vor Ort zu versorgen bis ein RTW zum Abtransport frei wird.
So das war jetzt ein wenig off Topic im Bezug auf den ersten Beitrag hier aber zum Titel des Threads passt es ja so einigermassen.
#37 Gast_weltenbummler
Geschrieben 30. Mai 2010 - 10:55
#38
Geschrieben 30. Mai 2010 - 15:55
Vorbeugen ist auch immer besser als heilen. Die Empfelung von Ray Mears ein Beil nicht nach Einbruch der Dämmerung oder übermüdet zu verwenden ist nicht verkert. Das Beil im Knien zu verwenden weil es beim verfehlen des Holz dann im Boden landet statt im Bein ist sogar ausgesprochen clever. Den Mitgliedern seiner Gruppe solche Maßnahmen zur Unfallverhütung bei zu bringen macht mehr Sinn als sich für den Fall vorzubereiten das das Beil im Bein landet.
#39
Geschrieben 16. Juni 2010 - 14:01
1 Kompresse 10cm x 10cm
1 Verbandpäckchen M
1 Elastische Fixierbinde 4m x 6cm
1 Elastische Fixierbinde 4m x 4cm
1 Heftpflaster 2,5cm x 1m
12 Pflaster-Strips
2 Verbandklammern
Ergänzt habe ich folgende Artikel
6 Hansaplast Pflaster-Strips
1 Rolle Hansaplast Sensitive 5m x 2,5cm
1 Flasche (50 ml) Octenisept-Spray zur Wund-Desinfektion
1 Flasche (100 ml) Autan Insektenschutz
1 Signalpfeife (Tornado Slim Line)
1 Zeckenzange
1 Splitterpinzette
1 Bandana
Der komplette Inhalt passt ohne Probleme in eine 5 x 7 x 2 Horizontal GP (General Purpose) Pouch von Maxpedition.
#40
Geschrieben 29. Juni 2010 - 22:59
mich aber dann gleich mal wieder in den Finger geschnippelt habe und natürlich auch prombt keine Pfalster in meinem First Aid Kit mehr war
Entschuldige, ich hab da mal ne Frage, oder zwei:
Wie weit war dein Auto weg?
Warst du der einzige mit "First Aid Kit?
Hast du mal über (ganz Survival) Alternativen zum Pflaster nachgedacht
Ist nicht böse oder hässlich gemeint, aber ich denke das "Erste Hilfe" im Kopf beginnt und die Ausrüstung "NUR" Mittel zum Zweck ist.
Korrigiere mich gern, sollte ich mich irren...
Gruß Travelmad
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